Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) sorgt weiterhin dafür, dass ZXMOTO ganz oben auf dem Podium der FIM Supersport-Weltmeisterschaft steht, nachdem er beim Balaton Park Circuit den dritten Sieg der chinesischen Marke in Rennen 1 errungen hat. Debise lag in der letzten Runde, sogar bis in den letzten Sektor hinein, noch auf dem dritten Platz, schaffte es jedoch, sowohl Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) als auch Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) zu überholen und holte sich damit einen atemberaubenden, wenn auch unerwarteten Sieg im Eröffnungsrennen der Motul-Runde in Ungarn.

Der französische Fahrer hatte seine ZXMOTO 820RR in der Tissot Superpole mit einer Zeit von 1:42,568 Minuten zunächst auf den sechsten Startplatz gebracht, rund eine halbe Sekunde hinter Pole-Setter Arenas. In den ersten beiden Runden machte er Plätze gut, schob sich in Runde 1 auf den fünften und in Runde 2 auf den vierten Platz vor, bevor er sich für den Großteil des Rennens auf P4 einpendelte. Daraus wurde Platz 3, als Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) in Kurve 15 von der Spitze stürzte, doch es sah weiterhin so aus, als würde sich der Kampf um den Sieg zwischen Oncu und Arenas entscheiden.

In Runde 14 lag die #53 1,231 s hinter Oncu, und am Ende von Runde 16 hatte sich dieser Abstand auf 0,402 s verringert, bevor er sich in der vorletzten Runde um eine Zehntelsekunde vergrößerte. Debise war jedoch nah genug dran, um jeden Fehler vor ihm auszunutzen, und genau das tat er auch. Oncu war tief in Kurve 12 hineingefahren, die erste Linkskurve im Kurvenkomplex 12-13-14, wodurch die #61 von der Ideallinie für Kurve 13 abkam und seine Ausfahrt beeinträchtigte. Arenas und Debise nahmen beide die Außenseite der langen, weit geschwungenen Linkskurve von Kurve 14, während sie nach der Innenlinie in Kurve 15 suchten. Debise gelang es, den Bremsvorgang richtig zu timen, um mit einem Schlag von Platz 3 auf Platz 1 vorzurücken und damit den dritten Sieg in der Debütsaison von ZXMOTO in der WorldSSP einzufahren.

Über seinen Manöver in der letzten Runde, das ihm den Sieg einbrachte, sagte Debise: „Es war ein sehr hartes Rennen. Ich wusste, dass ich nicht die Geschwindigkeit hatte, die sie hatten, aber ich konnte sehr konstant fahren. Irgendwann zogen sie davon. Ich sagte mir: ‚Fahr einfach weiter in deinem Tempo, tu das, was du kannst, und versuchte, so konstant wie möglich zu sein. Am Ende war ich kurz davor, wieder ein wenig aufzuholen, und dann dachte ich, dass ich in der letzten Runde nicht alle überholen könnte! Ich habe in Sektor 1 wie in jeder Runde zu viel Zeit verloren. Ich sah, dass Oncu in der Schikane einen kleinen Fehler machte, Albert war sich seiner Linie etwas unsicher, also öffnete ich meine Linie. In der Linkskurve nahmen sie etwas Gas weg, während ich Vollgas gab, sodass ich an ihnen vorbeiziehen konnte. Ich hatte heute ein bisschen Glück, bin aber sehr glücklich über diesen Sieg, denn er kam völlig unerwartet!

„Irgendwann sah ich, dass ich mich von ihnen absetzte, und ich sah, dass sie zwar keine großen Fehler machten, aber man merkte eine gewisse Anspannung in ihrem Fahrstil. Ich sah, dass sie zu kämpfen hatten, und ich hatte das Gefühl, dass ich mein Tempo halten konnte. Ich habe es auf gute Weise geschafft. Ich habe verstanden, dass ich ein bisschen mehr zu bieten hatte als sie, und wenn man sieht, wie sie solche Fehler machen und die Anspannung in den letzten Runden steigt, kann das passieren. Diesmal ist es passiert. Manchmal wartet man ab und sie machen alles fehlerfrei, aber heute haben sie einen Fehler gemacht. Im Gespräch mit Oncu erzählte er mir, dass er versucht habe, zu stark zu bremsen, und dadurch das Vorderrad blockiert habe.“ 

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